河南共鸣律师事务所

2022年4月，被告谭某驾驶车辆与70岁的原告金某驾驶的电动三轮车相撞，致金某受伤、车辆受损。交警认定谭某负全责。金某住院治疗14天，经司法鉴定误工期为240日。其主张按7000元/月标准计算8个月误工费，并提交送货记账本、企业送货单及证人证言等证据，证明其长期为多家企业提供货运服务，月均收入约4200元。被告保险公司辩称：金某已超退休年龄，未提供劳务合同、银行流水，不应支持误工费；即使支持，误工期仅认可6个月。法院最终判决支持金某包含误工费45606.6元（按江苏省2022年城镇私营单位运输业年收入69360元计算）在内的各项损失共计79863.37元，双方均未上诉，判决已生效。

来源：（2024）苏0509民初3760号

焦点一：超法定退休年龄能否主张误工费？

保险公司认为，金某已达退休年龄，不应支持误工费。但法院明确：

法律无年龄限制：《民法典》第1179条规定，侵害他人造成人身损害，应赔偿“因误工减少的收入”，未对年龄设限。

老龄化背景下的现实需求：超龄劳动者继续工作普遍，其劳动权益应受保护。

证据是关键：金某通过记账本、送货单、证人证言等，证明其受伤前有稳定收入来源，因伤无法工作导致实际损失，故误工费应予支持。

焦点二：误工费标准如何确定？

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第7条：

无固定收入者：按最近三年平均收入计算；无法举证的，参照受诉地相近行业上一年度平均工资。

本案计算逻辑：金某无法提供全部收入证据，但单家企业送货单显示月均收入4200元，结合其他企业证言，法院酌情按江苏省运输业69360元/年标准，计算240日误工期，得出45606.6元。

（一）误工费主张不受法定退休年龄限制

 根据《中华人民共和国民法典》第1179条规定，误工费赔偿的核心要件是"因误工减少的收入"，法律并未将退休年龄作为排除标准。在人口老龄化加剧、延迟退休政策推进的背景下，司法实践已普遍认可：

 1、劳动能力判断应结合身体状况、职业特性等因素

2、劳动收入合法性不因年龄而丧失

 本案中，金某提交的送货记录及证人证言形成完整证据链，足以证明其存在持续稳定的劳动收入，法院据此认定误工费损失符合法律规定。 

（二）无固定收入群体的误工费计算标准

依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第7条，对于无固定收入者：

1. 优先适用近三年平均收入（需举证证明）

2. 无法举证时，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资

 本案中金某未能提供完整收入证明，法院结合其单家企业送货月均4200元的收入记录，参照2022年度江苏省城镇私营单位运输业年平均工资69,360元，最终计算出合理赔偿金额。

1. 工作记录常态化：定期保存工作凭证，避免“口说无凭”；尽量通过银行转账收款，留存交易记录。

2. 遭遇侵权及时行动：第一时间报警、就医，固定事故证据；申请司法鉴定确定误工期，为索赔提供依据。

3. 诉讼中主动举证：积极提交所有与劳动收入相关的证据，必要时申请证人出庭；参考相近行业标准，合理主张赔偿金额。